在台北也搭過不少的公車 不過京都(市)巴士的幾個點特別喜歡
本文 不介紹如何搭乘!!!!!!!!! 這篇 記錄的是京都(市)巴士的給我的 超 級 好 感 ! ! !
然後個人的搭車經驗
依據的是2015年前在台北的搭公車經驗
與
2017年第一次在日本京都搭(市)巴士的經驗做比較
也許台北的公車有進化不少 而我的感受尚未更新 還請海涵阿^^"
以下是個人很喜歡的點~~~
1.巴士來了沒
在無聊等車的狀況下 突然瞄到京都的巴士站有這個欄位 那時候看它會翻牌子覺得超可愛XDD
如果已經知道有哪幾班車可搭.看這欄就知道公車快到了沒.而且沒車了還會顯示"終了"
((↓↓影片請看最上面那一列))
相較於台北
公車站會以跑馬燈顯市還有多久到站(但對外國遊客不一定方便)
以翻牌子顯示公車目前到哪一站
就算看不懂日文也能很直覺的接收資訊.超讚!!!!
2.你該去哪裡
我們一群本來在清水寺租和服 後來我自己想去伏見稻荷
就很開心地搭上公車出發
結果下了車的公車站卻沒有我要搭的南5 Q口Q
打量了一下公車站的各種資訊
發現了這個超貼心的站牌位置圖!!!!
它會顯示你目前在ABCD哪個站牌的位子( You are here )
如果要轉搭別的公車.就先找到巴士號碼再去對照你要去的站牌
我當時的轉角有一間麥當勞
還想說麥當勞招牌真小好像很容易忽略
但轉過去就看到一個公車站 又萬歲又開心的跑過去等車 而且南5確實有停!!!
京都巴士的公車系統再貼一個喜歡 
其實前一晚抵達京都時. 一群人照著GOOGLE MAP走到站牌 卻沒看到我們要的車 同時也沒打量站牌的資訊
而是選擇跟附近的警衛說英語 他回日語 雞同鴨講了一番 總算知道"過紅綠燈後會有另一個站牌"
有時候人多 反而容易坐等同行的朋友帶路. 比較不會思考
自己一個人趴趴走 才認真動起自己的腦袋想辦法解決問題
而且我們一群租WIFI機.但我自己一個人跑去伏見稻荷
所以在公車站時是沒有網路可以查的 僅有手中的公車地圖可以依靠
感恩京都巴士貼心 讚嘆京都巴士設想周到 好感度UP!UP!!UP!!!
台北的捷運出口也都有這種資訊 會顯示你要搭的公車該去哪邊的站牌等
可是公車站好像沒有 只能說京都公車系統超棒的啦!!!!!!
3.你不動公車動
京都巴士的公車站有一個缺口.不論你搭哪班都在這個缺口等.因為公車司機一定會停到這個缺口讓你上車
(↓圖片擷取自Google MAP 伏見稻荷站 與 北野天滿宮前)
就算後面排了兩三台也是一樣.它不會先開車門放人或讓人上車
一定是等前一台走了.後面的公車才駛到公車站缺口讓人上下車
在台北搭公車(例如台北車站/新埔捷運站)的經驗就是
" 一群公車來了.有的停遠.有的停近.有的被擋到.有的我們看不到就開走了"
以至於常常都要上演"在一群被擋住的公車裡找公車"
或是
"找到公車了開始追公車的戲碼"(公車我看到你了 但不要跑阿阿阿)
而且不管來幾台公車或是怎麼停
司機只要靠邊(不論離你遠近)想放人就放人
有時候會被迫在站牌乖乖排隊的人群開始分散跑向公車 (←這樣排隊的用意何在...)
相較於京都巴士站的秩序.台灣就顯得慌張凌亂
另一點可以歸功於京都的巴士非常準時.也不會慢太多
所以想達到如此有秩序的上下車.台北的公車還有進步空間XD
4.真正的先下後上
巴士到站後會先開前門放人.如果很多人下車.也會等下車人潮走到公車前半段.才開後門放人上來
同時也確保要下車的人都會走到前車門付款 (↓圖片擷取自京都市交通局官網的巴士簡介)
台北雖然也會走到前門付款.但也有前後車門一起開的時候.然後前後門都有人要上下車.........
或是在前門等的人 會等前門的人都下車後再上車
同第三點的那一句"京都巴士站很有秩序 台灣好慌亂....."
5.不影響乘客又不夾人的側滑(後上車)門
台北公車很常見的的就是夾門了 夾到人出意外的也有
搭京都(市)公車時 就發現它的後上車門有別於台灣 . 它是側滑門!!
而且滑門的軌道設計成"內縮在車身裡的空間"
這樣既不嚇上車旅客(像是一般休旅車外推式的側滑門)
又不影響座位上的乘客( 中間有一塊板子隔出滑門的軌道空間後.才是乘客的座位)
(有搭過小巴且坐在車門後方的位子.應該可以明白座位被推擠的感受.小巴因為門的收合而擠壓到前座.其實坐起來不太舒服)
雖然低底盤公車的車身前段的空間(礙於硬體)無法到很完美
前車門(↓如下圖)也還是使用夾門設計(猜是低底盤的關係.若用側滑門會跟車輪打架)
但後上車門的側滑門設計真是讓我開了眼界 除了很棒還有佩服!!!!!
而且它有自動偵測系統.像電梯一樣.會說要關門了.但如果人太靠近車門就不會關
台北公車就算人塞滿滿.還是讓司機手動關
而且公車的夾門上有橫桿會讓人習慣想找東西扶.可是又貼"請不要握此桿" 就讓人很矛盾
雖然京都(市)巴士前門一樣有橫桿.但下方的弧度是軟管讓人抓不住.也不會讓人想要抓@@
就列出的這幾點
覺得台北公車應該可以更好XDD
PS 1.
京都(市)巴士一日券真的是好物!! 500日元讓人搭飽搭滿
※ 不過2018年03月要漲為600日元就是了@@ (請見 新聞 )
PS 2.
使用巴士一日券請搭配使用巴士路線圖。在京都搭公車有這張，沒網路也不用怕!!!
如果能拿到紙本會更方便 不用在手機上滑來滑去.放大縮小~~
巴士一日券可搭的巴士都在這張路線圖上了
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